Ein Oldtimer als Firmenfahrzeug? Aber sicher doch! Unser motoVIP im Oktober bringt aber nicht nur klassische Autoträume in Bewegung. Peter Schiessl, Vertriebsvorstand der Münchner AIL Leasing AG, ist bekennender Auto- und Motorrad-Narr und weiß aus langjähriger Erfahrung, dass Leasing als intelligente Form der Finanzierung für Neuwagen ebenso wie für Oldtimer möglich ist. Genau deshalb bietet AIL Leasingangebote seit Jahren auch für Youngtimer und historische Automobile. Faire Bedingungen, individuelle Beratung und das Vertrauen namhafter Kunden machen AIL zu einem führenden Anbieter in diesem Bereich. Wir haben Herrn Schiessl auf einer sonnigen Ausfahrt ein paar interessante Infos entlockt:

1. Was war Ihr allererstes Auto?
Ein Fiat 127 Sport. Ich erwarb ihn der Not gehorchend und nicht der eigenen Tugend entsprechend.

2. Wenn Geld keine Rolle spielen würde, wie sähe Ihr Fuhrpark aus?
Auf jeden Fall müssten dabei sein der Porsche GT3 RS, der Range Rover TDV8 Vogue, der Lamborghini Aventador und die Corvette C1 1958 Convertible.

3. Was ist in Ihren Augen das überflüssigste Auto der Welt?
Naja, der Hummer H1 in der Straßenversion gehört definitiv zu den sinnlosesten Transportmitteln auf vier Rädern.

4. Ihre Top 3 Songs beim Cruisen?
Michael Bolton: “Georgia on my mind”
Dream Girls: “I am changing”
Roger Cicero: “Bin heute Abend”

5. Schrauben Sie selbst oder gehen Sie zur Werkstatt Ihres Vertrauens?
Sowohl als auch. Ich habe eine eigene Hebebühne und Werkstatt, die ich regelmässig nutze.

6. Haben Sie schon einmal Ersatzteile über das Internet gekauft?
Ja, denn manchmal ist es einfach schneller und zeitsparender. Außerdem ist man im Internet auch oft fündig bei Ersatzteilen, die sonst kaum noch aufzutreiben sind.

7. Tempolimits, alternative Kraftstoffe und Umweltplaketten finden Sie..?
Tempolimits empfinde ich auf Autobahnen als sehr störend. In anderen Situationen, wie etwa vor Schulen und Kindergärten, sind sie zwingend notwendig. Alternative Kraftstoffe sind eine spannende Angelegenheit, wenn sie denn funktionieren. Wir werden sie irgendwann sicherlich brauchen. Umweltplaketten sind für mich politisch motivierter Aktionismus ohne Wirkung.

8. Macht “Privatleasing” überhaupt Sinn, ich kann es doch steuerlich nicht nutzen? Was hat es damit auf sich
Das ist eine häufig gestellte Frage. Beim “Privatleasing” verbleibt das Eigentum am Objekt bei der Leasinggesellschaft. Bei der Verwertung des Leasingobjektes erhöhen wir dadurch zum einen den Käuferkreis deutlich, zum anderen erzielen wir so in der Regel eine deutlich besseren Verkaufspreis. Dieser kommt dem Leasingnehmer entweder über eine Gutschrift aus Verwertungserlös oder günstigere Leasingraten zu Gute.

9. Ist Leasing teurer als kaufen oder finanzieren?
AIL verfügt bei den meisten Herstellern im Neuwagengeschäft über günstige Rahmenkonditionen, was sich positiv auf die Leasingrate auswirkt. Es ist daher möglich, dass die Summe der Raten und der Restwert kleiner oder gleich oder nur unerheblich teurer sind als der Neupreis. Durch unsere jahrelangen Beziehungen zu Banken kaufen wir Geld meist deutlich günstiger ein als Neuwagenkunden

10. Wer genau ist die AIL Leasing München AG?
Uns gibt es seit 1984. In den vergangenen 27 Jahren sind wir zu einer der zehn größten Banken- und Herstellerunabhängigen Leasinggesellschaften in Deutschland herangewachsen. Wir nehmen unsere Kunden sehr ernst und legen höchsten Wert auf persönliche Betreuung, Beratung und Service.

Wir bedanken uns recht herzlich und wünschen weiterhin gute Geschäfte.