Geschrieben am 11 Mai 2007

So viel Stil wie Wein aus dem Tetrapack, dafür verlässlich und schnell: Unser Gefährt in die Eifel.

Am Ende unserer Trips zu den automobilen Großveranstaltungen zeigt die heimische Waage immer einige Pfunde mehr an, was mit dem eintönigen kulinarischen Angebot vor Ort zusammenhängt. Oder einfacher gesagt: Digger, auf Autotreffen brauchst Du keine Salatbar suchen! Und so ließ auch dieses Mal der erste Burger nicht lang auf sich warten.

10 Uhr in Deutschland und eine kleine Burgerrunde für die hartgesottene Besatzung.

So gestärkt ging auch der Rest der Fahrt relativ staufrei vorbei und die hügelige Landschaft der Eifel begrüßte uns Nordlichter etwa fünf Stunden später. Jetzt nur noch unser Quartier in der Center Parcs Anlage Heilbachsee (hier bei Qype) bezogen und dann ab zur Strecke.

Überholt vom Huckepack-Jaguar!

Angekommen im Center Parcs Heilbachsee und schnell die Zahnbürste weggestellt, der Ring ruft!

Wunderbare Aussicht hinterm Haus. Leider auch frisch gemähtes Gras. Heuschnupfen lässt grüßen.

Am Nürburgring haben wir uns erstmal eine Tageskarte besorgt. Die Parkplätze rund um die grüne Hölle waren schon einen Tag vor Rennbeginn brechend voll, so dass längere Fußwege die Regel waren. Kurz aklimatisiert, noch eine Ladung Pommes verdrückt und dann zum Händeschütteln zu unserem Team von HEICO Sportiv mit dem Bio-Ethanol Volvo S40.

Derber Fuchs auf dem Parkplatz zum Nürburgring.

Ich bin drin! Die Tageskarte zum 35. ADAC Zurich 24h-Rennen.

Die gesunde Ernährung geht weiter.

An der Boxengasse finden wir relativ schnell das Rennzelt vom Team HEICO SPORTIV. Patrick Brenndörfer, seines Zeichens Fahrer und Marketingkopf des Teams, schleust uns dankenswerterweise durch die Box des Teams direkt in die Boxengasse des Nürburgrings, wo das Leben tobt. Während unser Team relativ entspannt die Scheiben des Bio-Ethanol Volvo S40 putzt, werkeln andere hektisch an den 24h-Boliden.

Festzelt von unserem Team: HEICO SPORTIV, die mit dem Bio Volvo S40 an den Start gehen.

Noch entspannt: Wir sprechen mit Patrick Brenndörfer (mitte) vom Team HEICO SPORTIV.

Hier können wir einen ersten Blick auf den Volvo S40 des Teams werfen, der noch aufgebockt auf das letzte Zeittraining des 24h-Rennens wartet. Das Team ist entspannt, denn die zweitbeste Zeit der Klasse “Alternative Brennstoffe” ist bereits im Sack.

Noch aufgebockt: der Volvo S40 in der Box.

Wir sind drauf und spenden den Lidschatten zum Bio Ethanol Renner.

Wie es so in der Boxengasse zum 24h-Rennen am Nürburgring zugeht zeigt der folgende motoTV Videoclip mit ein paar Schwenks aus der Box unseres Volvo-Renners und den letzten Vorbereitungen zum finalen Zeittraining.

Nachdem wir erste Rennluft geschnuppert haben, ging es abends wieder zurück zu unserem Quartier. Die lange Fahrt und die ersten Fußwege hatten eine relativ frühe Bettruhe zur Folge. Am Morgen danach gabs ein leckeres Selbstverpfleger-Frühstück als Stärkung für den Tag.

Danach ging es wieder zum Nürburgring, um den Start des 35. 24h-Rennens mitzuverfolgen. Über die Box von HEICO SPORTIV gelangten wir dann in die Startaufstellung, wo die erste Starterreihe bereits besetzt war. Hier ein paar Impressionen von der Start- und Ziel-Geraden kurz vor dem Start der Einführungsrunde:

Nürburgring Panorama: Die Zuschauer erobern die Start- und Ziel-Gerade.

24h-Renner-Bekleber unter sich: Stefan Post von be.and.see! Marketing, der mit dem Produkt Tribolube ebenfalls auf dem HEICO SPORTIV Volvo wirbt.

International besetztes Feld: der Toyota Altezza vom Team gazoo.com

Der Volvo S40 von HEICO SPORTIV rollt aus der Box in die Startaufstellung.

Savas? Savas? Da war doch was! Genau, Rapper Kool Savas, der mit dem Flink Team im Evo Bomber an den Start ging. Hier die Doku bei myvideo.

Savas selber trafen wir Tags darauf übrigens am Aufgang zu den zahlreichen VIP Logen des Nürburgrings.

Underdogs: Opel Manta, Audi V8 und Mercedes 500SEC bekamen neben den Porsches und Lambos auf jeden Fall Symphatiepunkte.

Natürlich durften auch die Gridgirls nicht fehlen, scheinbar ein geschickter Schachzug, wenn es um das Einheimsen von Presse-PR geht, denn die Fotografen werden von den leicht beschürzten Schönheiten magisch angezogen. Auch wir blieben davon nicht verschont.

Dann ging es los! Oder eher: sollte es losgehen, denn ein Unwetter mit ordentlich Blitz und Donner verhinderte den Start, so dass es erst mit etwa 1,5 Stunden Verspätung und zwei Einführungsrunden auf die Strecke ging.

Auch dazu haben wir motoTV Bewegtbilder, hier unser Gang durch die Startaufstellung, wo wir anschließend von wild pfeifenden Boxenmarshalls verjagt wurden und den Start der Einführungsrunde von der Tribüne aus genossen:

Dazu noch folgende Bilder, die eindrucksvoll beweisen, was Freizeit-Fans von waschechten Nordschleifen-Ultras unterscheidet:

Unwetter mit Donner, Blitz und Hagel? Kein Grund für diese zwei Kollegen, sich nicht auf der Freilufttribüne niederzulassen!

Wir hatten uns für diesen zweiten Tag vorgenommen, nach dem Start des 24h-Rennens einige der zahlreichen Schikanen des über 25km langen Kurses abzugrasen. Was wir dabei erlebten, lest Ihr im 2. Beitrag zum 24h-Rennen im motoblog.de!